航空機ステータスゴール思い出させるとリフレッシュ異なる航空機システムの有資格技術者を短い＆まとめた形で、ATAの章に整理参照、A320＆A330始まるとすぐに、それはすべて、それぞれのエンジンでB737＆B777が含まれることです。 また、クイックCBの場所に加えて、警告とメッセージリセットのステップ指導によってステップが含まれます。 これはのみのトレーニングを目的とし、エアバスやボーイングのドキュメントや手順、適用エアバスとボーイングマニュアルを置き換えるために使用すべきではありません常に参照されたいです。 ソフトウェアは、主催のか、どの航空会社メーカーと接続され、そしてその適切な文書は、その航空機にのみ使用してくださいされていません。 システムのリセットに関連するそれらの文書に与えられたすべての命令は、唯一のグランドで使用する必要があります。いいえリセットは、正確な故障の徹底的な知識がなくても開始されるべきではありません。 いくつかのCBの場所は、異なるタイプ/有効性および任意のシステム間で異なっていてもよいです。 発見できる： 全くATAの章の要約：ヒントは、覚えています。 サーキットブレーカの場所で：CB場所。 リセット手順：警告とメッセージのステップガイダンスバイステップでリセット。